توسط : شهرگندمـــ : پس از انتشار ویدیو مربوط به سرزده شهرگندمـــ و تعطیلی اداره گمرک زابل , مهندس نوری مدیرگمرک میلک با ارسال جوابیه ای به این مطلب پاسخ گفته اند.
لازم بذکر است تلاشهای فراوانی انجام دادیم تا با مدیرکل محترم گمرکات استان مصاحبه ای دراین خصوص داشته باشیم اما ایشان پاسخگو نبودند .
ضمن تشکر از پاسخگویی ایشان متن پیام ارسالی بدین شرح می باشد.
با سلام
در پی انتشار کلیپی در خصوص گمرک زابل بعرض همشهریان عزیز ومسئولین ارجمند منطقه سیستان ونمایندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی می رسانم: گمرک زابل در اجرای ماده 106 برنامه توسعه پنج ساله پنجم جمهوری اسلامی ایران وطرح آمایش سازمانی گمرک ایران بصورت تجمیع با گمرک میلک وگمرک بازارچه مرزی میلک با دستورریاست محترم امور ساختارهای سازمانی معاونت توسعه مدیریت وسرمایه انسانی رئیس جمهور قرار گرفته وچارت سازمانی مجدداً بازنگری گردیده است.
منظور از طرح آمایش سازمانی گمرک ایران طرحی است با اهداف(1)تبیین نقش وجایگاه گمرک در نظام اقتصادی کشور (2)بروز رسانی فعالیت های گمرکی (3) کاهش زمان وهزینه تشریفات (4)ترخیص کالا از گمرکات وبکارگیری فن آوری نوین ومدرن وشیوه های نوین مدیریتی و…..می باشد.نظر به اینکه از دیرباز برخی از گمرکات بدون برنامه مدون توسعه یافته ودر نقاط مختلف کشور متناسب با سلیقه مدیران اجرائی وقت در مناطقی گمرک ایجاد و هزینه های اقتصادی ,اجتماعی وسیاسی آن ناگزیر پرداخت می شد.که این به صرفه وصلاح کشور نبود واز طرفی مشاهده می شد که بیش از 90 در صد فعالیت های تجاری از جمله صادرات ,واردات و ترانزیت کشور در 30 درصد گمرکات که اکثراً مرزی صورت می پذیرفت وبراساس مفاد بند یک ماده 12 قانون الحاق موادی به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت مصوب 27/11/1380 و مفاد قانون امور گمرکی مصوب 22/8/1390 استقرار گمرک اجرائی در مبادی ورودی و خروجی کشور می باشد.از سوی دیگر با تصویب قانون مبارزه با قاچاق کالا وارز مصوب 1390به استناد مواد 21 و36 سازمان کاشف موظف به تشکیل پرونده قضائی بوده و به استناد ماده 62 قانون تعیین ارزش قضائی کالا که سابقاً برعهده گمرک قرارداشته محول به واحد کاشف کالا قاچاق گردیده و گمرک ایران موظف است بعنوان سازمان مامور وصول درآمدهای دولت؛ ارزش کلیه کالاها با آخرین تغییرات را در تارنمای (سایت) گمرک به نشانی htpp://www.irica.ir درج نماید.
بنابراین گمرک زابل که از ابتدای امر یک گمرک حقوقی بوده براساس قانون جدید مبارزه با قاچاق کالا وارز ؛جز در خصوص پیگیری پرونده های قاچاق تشکیل شده توسط گمرک میلک هیچ وظیفه وهیچ نقشی در مبارزه با قاچاق کالا وارز نداشته و بدلیل موقعیت جغرافیایی قرار گیری در منطقه سیستان تعریف رویه های صادرات و واردات و…با بازدهی واستقبال فعالان اقتصادی روبرو نخواهد شد و عملاً باعث هدر رفتن نیروی انسانی و سرمایه ملی شده بود و با اجرای طرح تجمیع سازمانی و ایجاد واحد حقوقی در گمرک میلک موجب افزایش رضایتمندی ارباب رجوع و تسریع در امور قضائی مربوطه با توجه به کاهش بعد مسافت سابق میلک –هیرمند –زابل گردیده است.
علی ایحال اینجانب ضمن بسیار مناسب دانستن طرح تجمیع گمرک زابل و گمرک میلک هر گونه اقدام و درخواست مبنی بر بازگشائی مجدد گمرک زابل را یک حرکت رو به عقب برای منطقه سیستان دانسته و از نمایندگان محترم مردم ومسئولین شهرستانهای سیستان خواستارم در جهت پیشبرد سیستان به سمت منطقه فعال اقتصادی از مسئولین کشوری در ازای وضعیت گمرک زابل خواستار ایجاد گمرک منطقه ویژه اقتصادی رامشار و در آینده در صورت تصویب گمرک منطقه آزاد تجاری رامشار شده , که با انجام فعالیت صادرات و واردات و ایجاد فضای دپوی کانتینری و محوطه تخلیه و بارگیری باعث رونق اقتصادی منطقه و اشتغال مردم و جوانان سیستانی شود و همچنین ارتقاء گمرک میلک به اداره کل سیستان و فعال نمودن گمرک بازارچه گمشاد را پیگیری وبرنامه ریزی نمایند واینجانب بعنوان مدیر گمرک میلک آماده هرگونه همکاری برای نیل به این اهداف می باشم.
امید نوری جنگی
